Winterpause im Motorsport – Neues Projekt für mehr Performance auf der Rennstrecke

Winterpause im Motorsport – Neues Projekt für mehr Performance auf der Rennstrecke

Timo Leto

Wie viele andere Motorsport-Enthusiasten nutzen auch wir die Winterpause, um neue Projekte zu starten und unser Fahrzeug weiterzuentwickeln.

Unser zentrales Thema in dieser Zeit:
Wie werden wir schneller?

Stillstand gibt es bei uns nicht – und „mehr geht nicht“ schon gar nicht.

Performance steigern – wenn Gewicht sparen nicht mehr reicht

In den vergangenen Saisons haben wir bereits massiv Gewicht reduziert.
Leichtere Komponenten, entkernter Innenraum und konsequenter Motorsport-Umbau haben ihr Ziel erreicht.

Doch irgendwann ist das Potenzial beim Thema Gewicht ausgeschöpft.

Also musste der nächste große Schritt her.

BMW E90 bleibt – mehr Leistung durch Motorumbau

Ein Fahrzeugwechsel kam für uns nicht infrage.
Der BMW E90 bleibt die Basis unseres Tracktools.

Damit war schnell klar:
Wenn wir schneller werden wollen, muss ein leistungsstärkerer Motor her.

Also begann die Suche nach dem passenden Aggregat – länger als gedacht, mit vielen Rückschlägen.

Fund in Frankreich – der Startschuss für das nächste Kapitel

Gerade als wir schon fast aufgegeben hatten, kam die Lösung:
Ein Unfallfahrzeug in Frankreich mit genau dem Motor, den wir gesucht haben.

Ein Anruf bei einem befreundeten Schrauber genügte – und kurz nach Weihnachten ging es auf eine spontane Tagestour nach Frankreich.

Auto abgeholt, Projekt gestartet.

Guter Preis, starke Ausstattung und die perfekte Basis für unseren nächsten Motorsport-Umbau.

Nächstes Ziel: Umbau auf den B58 Motor

Wie ihr bereits auf Instagram verfolgen konntet, halten wir euch regelmäßig über den Fortschritt auf dem Laufenden.

Die kommenden Blogartikel drehen sich komplett um:

  • den Ausbau des alten Motors
  • die Vorbereitung des E90
  • die Anpassung auf den B58 Antrieb
  • technische Herausforderungen im Motorsport

Ein neues Kapitel beginnt.

 

Zurück zum Blog

Hinterlasse einen Kommentar